Descrição do produto
Os parafusos do cubo são parafusos de alta resistência que conectam veículos às rodas. O local da conexão é o rolamento da unidade do cubo da roda! Geralmente, a classe 10.9 é usada para mini-medium, a classe 12.9 é usada para veículos de tamanho grande! A estrutura do parafuso do cubo geralmente é um arquivo de chave serrtado e um arquivo rosqueado! E uma cabeça de chapéu! A maioria dos parafusos da roda da roda em forma de T está acima de 8,8 graus, que traz a grande conexão de torção entre a roda do carro e o eixo! A maioria dos parafusos da roda de duas cabeças está acima do grau 4.8, que carrega a conexão de torção mais clara entre a concha do cubo da roda externa e o pneu.
NÃO. | PARAFUSO | NOZ | |||
OEM | M | L | SW | H | |
JQ039-1 | 659112611 | M20X2.0 | 100 | 27 | 27 |
JQ039-2 | 659112501 | M20X2.0 | 110 | 27 | 27 |
JQ039-3 | 659112612 | M20X2.0 | 115 | 27 | 27 |
JQ039-4 | 659112503 | M20X2.0 | 125 | 27 | 27 |
JQ039-5 | 659112613 | M20X2.0 | 130 | 27 | 27 |
Nosso padrão de qualidade do parafuso do cubo
10.9 Bolt Hub
dureza | 36-38HRC |
resistência à tracção | ≥ 1140MPa |
Carga de tração final | ≥ 346000N |
Composição química | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 Cr: 0,80-1.10 |
12.9 Bolt Hub
dureza | 39-42HRC |
resistência à tracção | ≥ 1320MPa |
Carga de tração final | ≥406000n |
Composição química | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 Cr: 0,15-0,25 |
Desenho de parafuso de alta resistência
O objetivo do processo de desenho é modificar o tamanho das matérias -primas, e o segundo é obter as propriedades mecânicas básicas do fixador através da deformação e fortalecimento. Se a distribuição da taxa de redução de cada passagem não for apropriada, também causará rachaduras de torção no fio da haste de fio durante o processo de desenho. Além disso, se a lubrificação não for boa durante o processo de desenho, também poderá causar rachaduras transversais regulares na haste de fio desenhada a frio. The tangent direction of the wire rod and the wire drawing die at the same time when the wire rod is rolled out of the pellet wire die mouth is not concentric, which will cause the wear of the unilateral hole pattern of the wire drawing die to aggravate, and the inner hole will be out of round, resulting in uneven drawing deformation in the circumferential direction of the wire, making the wire The roundness is out of tolerance, and the cross-sectional stress of the steel wire is Não é uniforme durante o processo de cabeçalho fria, que afeta a taxa de passes de cabeça fria.
Perguntas frequentes
Q1: Quais parafusos do modelo de caminhão existem?
Podemos fazer parafusos de pneus para todos os tipos de caminhões em todo o mundo, europeus, americanos, japoneses, coreanos e russos.
Q2: Quanto tempo dura o tempo de entrega?
45 dias a 60 dias após fazer o pedido.
Q3: Qual é o prazo de pagamento?
Ordem aérea: 100% T/T com antecedência; Ordem do mar: 30% T/T com antecedência, 70% do saldo antes do envio, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
Q4: Qual é a embalagem?
A embalagem neutra ou o cliente faz embalagem.
Q5: Qual é o tempo de entrega?
Demora de 5 a 7 dias se houver estoque, mas leva de 30 a 45 dias se não houver estoque.
Q6: Qual é o MOQ?
3500pcs cada produto.